2022年智研瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國(guó)柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資規(guī)劃分析報(bào)告》詳細(xì)分析了中國(guó)柴油發(fā)電機(jī)組能資源潛力、中國(guó)柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)業(yè)政策、國(guó)內(nèi)外中國(guó)柴油發(fā)電機(jī)組能源開(kāi)發(fā)利用技術(shù)、中國(guó)柴油發(fā)電機(jī)組能利用產(chǎn)業(yè)發(fā)展、中國(guó)柴油發(fā)電機(jī)組能源重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)、中國(guó)柴油發(fā)電機(jī)組能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景與投資規(guī)劃等，幫助企業(yè)和投資者了解中國(guó)柴油發(fā)電機(jī)組能源行業(yè)市場(chǎng)投資價(jià)值。您若想對(duì)中國(guó)柴油發(fā)電機(jī)組能源行業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資中國(guó)柴油發(fā)電機(jī)組能源行業(yè)，本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。

一、柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)的市場(chǎng)現(xiàn)狀

國(guó)內(nèi)柴油發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)根據(jù)產(chǎn)品質(zhì)量、性能分作高、中、低三類，其中高端市場(chǎng)主要選取國(guó)外進(jìn)口大型外企業(yè)的產(chǎn)品，如康明斯、威爾信等。中端市場(chǎng)以國(guó)內(nèi)大型柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)企業(yè)為主，但其產(chǎn)品的核心部件還是多從國(guó)外企業(yè)進(jìn)口。低端市場(chǎng)主要以國(guó)內(nèi)眾多的中小型柴油發(fā)電機(jī)組企業(yè)為主，其面對(duì)的客戶也多為中小型企業(yè)。

1、 國(guó)內(nèi)柴油發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)波動(dòng)較大

從2018年到2019年間，國(guó)內(nèi)柴油發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)波動(dòng)較大。2018年到2022年由于缺電的影響，國(guó)內(nèi)柴油發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)發(fā)展迅速。缺電導(dǎo)致電荒的發(fā)生，因此一些工廠、企業(yè)備用電源變成了一個(gè)必須的任務(wù)，發(fā)電機(jī)組的銷量在這一段時(shí)間急速上升，致使廠家的產(chǎn)量供不應(yīng)求。2020年至2021年上半年，伴隨國(guó)家電力供應(yīng)的日趨完善，柴油發(fā)電機(jī)組作為替代電源的市場(chǎng)需求出現(xiàn)正常落，

2021~2022年電力用柴油發(fā)電機(jī)組國(guó)內(nèi)市場(chǎng)規(guī)模以6.11%和6.05%的速度平穩(wěn)增長(zhǎng)。2021年下半年至2022年，國(guó)內(nèi)遭遇冰雪及地震等重大自然災(zāi)害，使得電設(shè)施出現(xiàn)大面積毀損，國(guó)家開(kāi)始采取措施大力提高供電可靠性，以增強(qiáng)對(duì)突發(fā)事件和自然災(zāi)害的應(yīng)急能力，2022年電力用柴油發(fā)電機(jī)組國(guó)內(nèi)市場(chǎng)規(guī)模增速提高到8.55%。但總體來(lái)看，柴油發(fā)電機(jī)組每年的銷售收入都能保持在較高水平，均在70億元以上。這是因?yàn)椋?/p>

第一，很多柴油發(fā)電機(jī)組用于應(yīng)急發(fā)電方面，作為醫(yī)院、銀行、機(jī)場(chǎng)、通信等行業(yè)的備用電源，屬于間歇性用油設(shè)備，因此對(duì)油價(jià)上調(diào)反映不太敏感，交叉需求彈性較小。所以，這部分市場(chǎng)需求暫時(shí)不會(huì)受到油價(jià)上調(diào)的影響。

其二，在很多應(yīng)用領(lǐng)域，柴油發(fā)電機(jī)缺乏可替代產(chǎn)品。柴油發(fā)電機(jī)組作為可移動(dòng)電源，使得其在很多領(lǐng)域內(nèi)難以被替代，如船舶用電。石油開(kāi)采等需要移動(dòng)作業(yè)的領(lǐng)域，因此柴油發(fā)電機(jī)組在這些市場(chǎng)上得到了廣泛應(yīng)用。每當(dāng)夏季來(lái)臨，電力供應(yīng)不足之時(shí)，柴油發(fā)電機(jī)或柴油發(fā)電機(jī)組就會(huì)得到熱銷。

2、 大型外資企業(yè)在市場(chǎng)中占主導(dǎo)地位，主要占據(jù)高端市場(chǎng)，優(yōu)勢(shì)明顯

現(xiàn)在國(guó)內(nèi)柴油發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)中，大型外資企業(yè)占據(jù)主導(dǎo)地位，其中以康明斯、威爾信、沃爾沃、本田、伯瓊斯、大洋等品牌為主，占據(jù)了國(guó)內(nèi)

70%-80%的市場(chǎng)份額。例如在我國(guó)長(zhǎng)三角地區(qū)，柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)口主要來(lái)自美國(guó)和歐洲市場(chǎng)，占有進(jìn)口總數(shù)量的75%；其中以威爾信、康明斯、伯瓊斯、沃爾沃占有進(jìn)口份額居多。總體來(lái)看，我國(guó)市場(chǎng)對(duì)于國(guó)外進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組的需求主要集中在高中端產(chǎn)品，這類產(chǎn)品占有絕大部分的市場(chǎng)分額，而對(duì)于低端產(chǎn)品的進(jìn)口則較少，主要是因?yàn)閲?guó)內(nèi)本土的產(chǎn)品主要屬于中低端產(chǎn)品，因此進(jìn)口需求量不大。大型外資企業(yè)先進(jìn)的技術(shù)、良好的聲譽(yù)、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品是他們能夠在國(guó)內(nèi)占據(jù)高端市場(chǎng)主導(dǎo)地位的主要原因。以我國(guó)通信用柴油發(fā)電機(jī)組國(guó)內(nèi)市場(chǎng)為例，2018年市場(chǎng)占有份額在1.25%以上的企業(yè)共計(jì)10家，其中柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)口廠商5家，國(guó)內(nèi)重點(diǎn)柴油發(fā)電機(jī)組企業(yè)5家。世界主要柴油發(fā)電機(jī)組企業(yè)威爾信和康明斯電力在國(guó)內(nèi)通信用柴油發(fā)電機(jī)組國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的占有份額位居前兩位。在這10家企業(yè)中，國(guó)外廠商直接占有市場(chǎng)份額接近60%。

3、 國(guó)內(nèi)企業(yè)數(shù)量眾多，但主要占據(jù)中低端市場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)

國(guó)內(nèi)生產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組的企業(yè)數(shù)量眾多，共有3800多家，其數(shù)量近乎于進(jìn)入國(guó)內(nèi)的外資柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)企業(yè)的百倍，但是其市場(chǎng)份額卻不到30%。其中上柴動(dòng)力、石油濟(jì)柴、濰柴動(dòng)力、錫柴、東風(fēng)朝柴、常柴、玉柴、中船重工、時(shí)風(fēng)等國(guó)內(nèi)著名柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)企業(yè)的市場(chǎng)份額較大，此外就是眾多其他品牌的小型柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)企業(yè)。國(guó)內(nèi)的柴油發(fā)電機(jī)組

企業(yè)技術(shù)水平較國(guó)外企業(yè)有所差距、規(guī)模較小，主要生產(chǎn)低端產(chǎn)品。同時(shí)國(guó)內(nèi)眾多大中型企業(yè)選擇質(zhì)量更好的外資高端產(chǎn)品，因此國(guó)內(nèi)柴油發(fā)電機(jī)組企業(yè)雖然數(shù)量眾多，但也只是滿足小型企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)需要。這也就導(dǎo)致國(guó)內(nèi)柴油發(fā)電機(jī)組企業(yè)市場(chǎng)受限，丟失大量的市場(chǎng)份額。國(guó)內(nèi)柴油發(fā)電機(jī)組企業(yè)由于自身技術(shù)的落后，特別是核心零部件的研發(fā)生產(chǎn)能力的落后，生產(chǎn)的零部件達(dá)不到進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組的要求，因此要大量進(jìn)口配套零部件。國(guó)內(nèi)企業(yè)利潤(rùn)的獲取主要是依靠發(fā)電機(jī)組的生產(chǎn)組裝，不能夠依靠核心技術(shù)獲取競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，因此在市場(chǎng)中不足以與外資企業(yè)進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。

二、國(guó)際柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)發(fā)展概況

1、國(guó)際柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)持續(xù)穩(wěn)步增長(zhǎng)

為什么近些年來(lái)國(guó)際柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)保持穩(wěn)定發(fā)展，主要是因?yàn)椋?/p>

第一，發(fā)展中國(guó)家較低的人均電力使用率及發(fā)達(dá)國(guó)家電網(wǎng)的不穩(wěn)定性；

第二，IT與電信部門對(duì)備用電源的需求；

第三，增加的建筑活動(dòng)對(duì)發(fā)電機(jī)組的需求；

第四，國(guó)際人口增長(zhǎng)和城市化進(jìn)程對(duì)電力的需求。

2、新興經(jīng)濟(jì)體收益區(qū)域轉(zhuǎn)移將是未來(lái)較大市場(chǎng)增長(zhǎng)點(diǎn)

（1）傳統(tǒng)市場(chǎng)

傳統(tǒng)市場(chǎng)主要是指歐洲及北美區(qū)域。歐美市場(chǎng)是國(guó)際較大柴油發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)，市場(chǎng)主要推動(dòng)力來(lái)自蓬勃發(fā)展的IT科技、電信領(lǐng)域及部分歐盟的補(bǔ)助資金。未來(lái)的需求主要來(lái)自這些方面：首先，IT業(yè)的迅猛發(fā)展，導(dǎo)致數(shù)據(jù)中心對(duì)發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生巨大需求；其次，市場(chǎng)受益于不穩(wěn)定的電網(wǎng)，確保電網(wǎng)的可靠性已成為政府較優(yōu)先考慮；最后，商業(yè)和工業(yè)發(fā)展仍然是主要驅(qū)動(dòng)力，新建立的商業(yè)大樓，辦公樓宇，醫(yī)院和工業(yè)機(jī)構(gòu)需要備用電源，同時(shí)建造過(guò)程也會(huì)產(chǎn)生電力需求。傳統(tǒng)歐美市場(chǎng)需求基本保持穩(wěn)定，新增的市場(chǎng)并不多，主要依賴其柴油發(fā)電機(jī)組高保有量每年更新?lián)Q代帶來(lái)的增長(zhǎng)。

（2）新興市場(chǎng)

新興市場(chǎng)主要包括中東和非洲地區(qū)、東南亞及大洋洲地區(qū)、南美地區(qū)等。中東和非洲地區(qū)需求主要來(lái)自基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、石油勘探行業(yè)及電力設(shè)施不完善產(chǎn)生的電力供應(yīng)缺口；該地區(qū)具有巨大的經(jīng)濟(jì)潛力，隨著人口的增加和經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)，導(dǎo)致對(duì)電力和公共設(shè)施產(chǎn)生巨大的需求，且其是主要石油生產(chǎn)地區(qū)，使用發(fā)電機(jī)組機(jī)成本更低，因此對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組需求比較大，預(yù)期區(qū)域市場(chǎng)復(fù)合增長(zhǎng)率可達(dá)到7%。柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)的未來(lái)發(fā)展空間還是十分廣闊的。

此外，東南亞市場(chǎng)主要受這些電力供應(yīng)有很大缺口的國(guó)家的驅(qū)動(dòng)，如泰國(guó)和菲律賓，另外這些地方經(jīng)常受臺(tái)風(fēng)、颶風(fēng)和其他自然災(zāi)害影響，造成電力電網(wǎng)的破壞，這些也加速了對(duì)發(fā)電機(jī)組的銷售。

3、封閉式機(jī)組繼續(xù)保持市場(chǎng)主流地位的同時(shí)，發(fā)展空間更廣闊

封閉式機(jī)組能應(yīng)用于工程建設(shè)、礦山、通信、電力、國(guó)防工程、工業(yè)廠區(qū)等不同領(lǐng)域，并具有高可靠性、長(zhǎng)使用壽命、靜音、環(huán)保、操作簡(jiǎn)單、維修保養(yǎng)方便等特點(diǎn)，能滿足許多國(guó)家或地區(qū)的苛刻標(biāo)準(zhǔn)。封閉式機(jī)組具有以下特點(diǎn)：（1）優(yōu)異的野外施工性能，能適應(yīng)各種惡劣環(huán)境，內(nèi)置大容量油箱，便于運(yùn)輸；（2）優(yōu)異的降噪裝置；（3）高可靠性；（4）高安全性；（5）便捷的移動(dòng)方式。

借助優(yōu)異的產(chǎn)品特點(diǎn)，預(yù)期未來(lái)封閉式機(jī)組增長(zhǎng)速度將更快。主要原因如下：

第一，封閉式機(jī)組的產(chǎn)品更新周期更短。開(kāi)放式機(jī)組主要是作為備用電源在室內(nèi)環(huán)境使用，產(chǎn)品使用頻率較低，持續(xù)運(yùn)行時(shí)間較短，其更新周期一般為10-15年，而封閉式機(jī)組一般在戶外（作業(yè)環(huán)境通常比較惡劣）使用，產(chǎn)品使用頻率很高，經(jīng)常長(zhǎng)時(shí)間甚至全天候持續(xù)運(yùn)行，其更新周期一般為5-7年。

第二，封閉式機(jī)組具有突出的環(huán)保性能。隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步，人們對(duì)環(huán)保的要求越來(lái)越高以及政策的傾向性，封閉式機(jī)組由于其釋放的噪聲污染很低，將更加受到客戶的青睞。

第三，封閉式機(jī)組作業(yè)環(huán)境的多樣性。隨著柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)用領(lǐng)域的不斷拓展，作業(yè)環(huán)境越來(lái)越復(fù)雜多樣，封閉式機(jī)組由于具有在各種復(fù)雜環(huán)境下持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行以及既可固定使用也便于移動(dòng)使用的優(yōu)良特性，使用范圍將更加廣闊。

三、中國(guó)柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)發(fā)展概況

1、我國(guó)柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)發(fā)展前景良好

中國(guó)柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)的發(fā)展歷史已有幾十年，在上世紀(jì)80年代以前，柴油發(fā)電機(jī)組在中國(guó)還不是一種普及性產(chǎn)品，只有極少數(shù)行業(yè)和特殊地區(qū)才會(huì)配備，因而產(chǎn)銷量很低。80年代末90年代初，中國(guó)在**背景下經(jīng)濟(jì)開(kāi)始加速發(fā)展，電力供應(yīng)緊張一時(shí)成為發(fā)展的“瓶頸”，各用電單位被迫紛紛尋求替代電源解決“電荒”造成的困局，這催生了中國(guó)柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)業(yè)的第一次興起。

2、中國(guó)柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況及民族品牌的迅速崛起

國(guó)內(nèi)柴油發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)根據(jù)產(chǎn)品質(zhì)量、性能分作高、中、低三類，其中高端市場(chǎng)主要選取國(guó)外進(jìn)口大型外資企業(yè)的產(chǎn)品，如康爾信等。中端市場(chǎng)以國(guó)內(nèi)大型柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)企業(yè)為主，但其產(chǎn)品的核心部件還是多從國(guó)外企業(yè)進(jìn)口。低端市場(chǎng)主要以國(guó)內(nèi)眾多的中小型柴油發(fā)電機(jī)組企業(yè)為主，其面對(duì)的客戶也多為中小型企業(yè)。

我國(guó)柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)生產(chǎn)企業(yè)大多數(shù)為民營(yíng)企業(yè)。在低端產(chǎn)品領(lǐng)域，技術(shù)門檻低，生產(chǎn)企業(yè)眾多，產(chǎn)品處于供過(guò)于求的狀況，企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)較為激烈。在技術(shù)含量高、附加價(jià)值高的中高端產(chǎn)品領(lǐng)域，如智能、靜音型柴油發(fā)電機(jī)組，要求生產(chǎn)企業(yè)具備綜合性高水平的技術(shù)及服務(wù)支持，才能有效滿足客戶需求，但在眾多生產(chǎn)企業(yè)中，技術(shù)實(shí)力強(qiáng)、產(chǎn)銷規(guī)模達(dá)到2億元以上的重點(diǎn)企業(yè)并不多，且定位于高端市場(chǎng)的柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)企業(yè)，因選用國(guó)際知名企業(yè)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和交流發(fā)電機(jī)產(chǎn)品，須獲得這些國(guó)際知名企業(yè)的授權(quán)證書(shū)等等，多方面的因素決定了高端柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品處于供不應(yīng)求的狀況。