柴油發(fā)電機(jī)組控制系統(tǒng)不僅要滿足發(fā)電機(jī)組控制、測量、發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)、發(fā)電機(jī)保護(hù)等功能的需要，而且還要滿足日益增長的安全性和可靠性的需求。那么，對(duì)于控制系統(tǒng)的功能就需要個(gè)性化、復(fù)雜化。如果將每個(gè)項(xiàng)目都做單獨(dú)的設(shè)計(jì)，又將對(duì)設(shè)計(jì)工程師提出比較高的要求。這樣就需要投入比較多的人力和精力去做這方面的工作，如果能夠把不同的控制系統(tǒng)分為不同的模塊，需要哪一部分就安裝哪一部分，既能降低了成本，又能實(shí)現(xiàn)各種功能。

1．個(gè)性化

（1）功能個(gè)性化

在常規(guī)項(xiàng)目中普通的控制系統(tǒng)可以滿足客戶需要，應(yīng)對(duì)不同客戶的不同需求，往往提出超出常用控制系統(tǒng)以外的功能要求。比如要輸出繼電器信號(hào)：運(yùn)行、自動(dòng)模式、手動(dòng)模式、公共報(bào)警等信號(hào)，這些信號(hào)做起來并不復(fù)雜，但是如果每個(gè)控制屏都配置的話，對(duì)于成本和實(shí)際需要來說將是很大的浪費(fèi)；然而，如果根據(jù)需要配置的話，又會(huì)產(chǎn)生比較大的麻煩，就是生產(chǎn)不能標(biāo)準(zhǔn)化，每臺(tái)控制屏都可能不盡相同。所以一個(gè)簡單的個(gè)性化需要，都是讓控制屏的設(shè)計(jì)人員和生產(chǎn)人員比較棘手的一件事情。

（2）公司特色個(gè)性化

在柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)，發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)的核心技術(shù)控制在主機(jī)廠家手中，OEM能夠掌控的內(nèi)容只有控制系統(tǒng)，市場上的競爭也越來越激烈，可能會(huì)出現(xiàn)相同的發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)拼裝的發(fā)電機(jī)組，體現(xiàn)不同廠家發(fā)電機(jī)組性能的差異化的東西就只能是控制系統(tǒng)。此時(shí)的控制系統(tǒng)再體現(xiàn)公司的個(gè)性，例如：卡特彼勒的“奇才控制屏”，康明斯電力的“PCC”系列控制屏。

（3）不管是功能的個(gè)性化，還是公司特色個(gè)性化，都給控制系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化，安全性，可靠性帶來挑戰(zhàn)。

在設(shè)計(jì)生產(chǎn)中要盡量避免功能的個(gè)性化，否則如果測試驗(yàn)證不足，則有可能帶來不可靠的風(fēng)險(xiǎn)。在生產(chǎn)數(shù)量沒有達(dá)到一定的量時(shí)，追求公司特色個(gè)性化則會(huì)引起成本的上升。

2．復(fù)雜化

隨著安全性意識(shí)的提高，往往要求控制屏要滿足一定的安全功能。比以往增加保護(hù)功能。目前現(xiàn)有的控制模塊可以滿足大眾需要的控制保護(hù)要求，對(duì)于功能要求較多的項(xiàng)目就顯得明顯不足。比如差動(dòng)保護(hù)功能往往需要一個(gè)差動(dòng)繼電器和另外安裝兩組保護(hù)CT；接地保護(hù)功能需要加裝一組CT和漏電繼電器。控制系統(tǒng)LCD顯示屏能夠以數(shù)字形式顯示電壓、電流、頻率、水溫、油壓等參數(shù)，然而，對(duì)于一些比較傳統(tǒng)的客戶更喜歡指針儀表的簡單直接，就再配置一組指針儀表，增加了越來越多的功能，也就添加了更多的元件；如果有一處接觸不好，就可能產(chǎn)生故障，降低了控制系統(tǒng)的可靠性。對(duì)于發(fā)電機(jī)應(yīng)用的項(xiàng)目越來越高端，一個(gè)發(fā)電機(jī)組在整個(gè)項(xiàng)目中的扮演的角色不僅僅是能發(fā)出電就可以的簡單角色，它往往是在供電系統(tǒng)扮演著重要的角色。后臺(tái)系統(tǒng)也越來越智能，與柴油發(fā)電機(jī)交換信息的界面也越來越復(fù)雜。系統(tǒng)后臺(tái)要對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)視控制，就需要柴油發(fā)電機(jī)組對(duì)后臺(tái)系統(tǒng)進(jìn)行配合。系統(tǒng)后臺(tái)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的控制要求越多，柴油發(fā)電機(jī)組的控制系統(tǒng)的生產(chǎn)設(shè)計(jì)就越復(fù)雜。

3．模塊化

目前，柴油發(fā)電機(jī)組控制系統(tǒng)采用專用的PLC控制模塊，集合了發(fā)電機(jī)保護(hù)、發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)、發(fā)動(dòng)機(jī)主要參數(shù)、發(fā)電機(jī)參數(shù)，具備三遙功能，滿足一般的功能要求。

隨著個(gè)性化、復(fù)雜化的控制系統(tǒng)需求，控制模塊自身也在不斷地將新的功能集成進(jìn)去，然而還是跟不上實(shí)際應(yīng)用的需要，這時(shí)就需要外部邏輯來完成，不少發(fā)電機(jī)組廠家為了滿足項(xiàng)目需要，基于現(xiàn)有的控制模塊進(jìn)行二次設(shè)計(jì)開發(fā)，增加保護(hù)模塊，或者增加PLC在外面做邏輯。然而，復(fù)雜的邏輯，不但增加了設(shè)計(jì)人員的設(shè)計(jì)難度，也降低了系統(tǒng)的可靠性，同時(shí)也給后期維護(hù)增加了成本。這時(shí)候就需要在專用模塊的基礎(chǔ)上進(jìn)行模塊化，在專用控制模塊內(nèi)置 PLC功能，可以滿足發(fā)電機(jī)組廠家進(jìn)行簡單的編程，另外一些實(shí)在不能內(nèi)置的功能作為輔助功能模塊，需要該功能就安裝，不需要就拆除。目前，具有復(fù)雜系統(tǒng)的需求的項(xiàng)目往往在數(shù)量上不足以引起國內(nèi)模塊廠家的重視，進(jìn)口模塊價(jià)格成本則高居不下，一定程度上也限制了模塊化趨勢的發(fā)展。隨著控制模塊競爭越來越激烈，利潤的空間越來越小，廠家就會(huì)把目光投向滿足不同應(yīng)用的模塊市場。

控制系統(tǒng)接線簡單，增加功能簡單，調(diào)試也簡單。即要滿足發(fā)電機(jī)組OEM工廠的技術(shù)要求、設(shè)計(jì)生產(chǎn)簡單、調(diào)試維護(hù)方便；又要滿足較終使用客戶日益增加的功能需要，就需要牢牢把握模塊化的趨勢。

就發(fā)電機(jī)組控制系統(tǒng)的發(fā)展方向來看，應(yīng)以模塊化組合方式為主，即根據(jù)用戶的不同要求，選用不同功能的控制模塊組合成各種不同功能的柴油發(fā)電機(jī)組控制系統(tǒng)。模塊功能的高度集成化和使用的高度靈活性，將會(huì)使柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制系統(tǒng)的功能變得越來越完美、設(shè)計(jì)起來越來越簡單、使用起來越來越可靠。

4．集成化

另外，隨著使用計(jì)算機(jī)作為信息來源的與日俱增，觸摸屏以其易于操作、堅(jiān)固耐用、反應(yīng)速度快、節(jié)省空間等優(yōu)點(diǎn)，使其在工業(yè)控制領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。并且隨著該領(lǐng)域技術(shù)的進(jìn)步，國內(nèi)該類型產(chǎn)品的興起，觸摸屏在技術(shù)上成熟可靠，在經(jīng)濟(jì)上性價(jià)比較高，對(duì)集中監(jiān)控采用該元件的全面推廣提供可能。在柴油發(fā)電機(jī)組主要項(xiàng)目中往往會(huì)使用HMI觸摸控制技術(shù)編寫相應(yīng)的組態(tài)，將常用的一些參數(shù)、報(bào)警信息以動(dòng)態(tài)直觀的形式表現(xiàn)出來，不再是讓人看起來比較枯燥的文字。另外，HMI觸摸屏是整合整個(gè)機(jī)房的專用模塊，做到集中監(jiān)視，測試控制，大屏幕快捷直觀操作，滿足運(yùn)維人員的及時(shí)查看。不需要到機(jī)房的每個(gè)發(fā)電機(jī)組控制屏進(jìn)行查看，讀取參數(shù)，減少人員成本，降低運(yùn)維人員技術(shù)水平門檻。HMI越來越得到用戶的接受。目前，制約HMI控制系統(tǒng)應(yīng)用的主要原因還是HMI屏的本身工作環(huán)境不能適應(yīng)所有的發(fā)電機(jī)組環(huán)境，作為應(yīng)急電源一大部分柴油發(fā)電機(jī)組工作在高溫、高濕等惡劣環(huán)境，國內(nèi)不少HMI屏的使用環(huán)境不能適應(yīng)極限環(huán)境。另外，對(duì)應(yīng)的HMI的組態(tài)軟件還是需要發(fā)電機(jī)組控制系統(tǒng)廠家進(jìn)行編寫，也要投入一定的成本。